К обновленной линейке моделей Multivan, Transporter и Caravelle в 2020 году на российском рынке присоединилась рестайлинговая версия Volkswagen California.
Все модели, которым был присвоен заводской индекс T6.1, демонстрируют измененный внешний облик: новая решетка радиатора, бампер, фары.
У машины полностью обновился салон.
Главным техническим новшеством стал электромеханический усилитель руля вместо гидравлического.
Для повышения безопасности в стандартную комплектацию включили систему стабилизации при сильных боковых порывах ветра.
Предложены новые варианты колесных дисков, новая палитра моноцветов и двухцветных вариантов окраски кузова.
Модель California предназначена для любителей автопутешествий и включает разные исполнения.
Для российского рынка предложены 2,0-литровые дизельные модификации мощностью от 110 до 199 л.с.
Изменения в салоне Volkswagen California включают новую переднюю панель, которая предлагает больше места для хранения, а также новый мультифункциональный руль и блок приборов, новые панели дверей.
Автомобиль может быть оснащен цифровой приборной панелью диагональю 10,25 дюйма, потолочной панелью с управлением всеми основными функциями «автодома».
Поскольку California — это специализированный автомобиль для путешественников, то и оснащение здесь соответствующее.
Включает подъемную крышу с полом и двойным спальным местом, жесткую заднюю полку, которую можно использовать как часть нижнего спального места или для хранения вещей, стандартный для всех версий трехзонный климат-контроль с датчиком качества воздуха, розетку 230В и встроенный инвертор.
В зависимости от исполнения автомобиль предложит выдвижной кухонный блок с газовой 2-конфорочной плитой, холодильник и мойку, автономный воздушный отопитель, мини-душ и многое другое.
Все Volkswagen California 2020 для российского рынка оснащаются 2,0-литровыми дизелями TDI, которые представлены в трех вариантах мощности: 110, 150 и 199 л.с.
Модели с двигателями 150 и 199 л.с.
доступны с полным приводом 4MOTION в сочетании с роботом DSG.
В зависимости от модификации Caravelle может разогнаться до максимальной скорости 164-198 км/ч, а для разгона 0-100 км/ч понадобится около 11-17 секунд.
Средний расход топлива: 7-8 л/100 км.
Объем топливного бака — 70 литров.
Спереди и сзади у California независимые подвески.
Тормоза — дисковые (спереди установлены вентилируемые).
Автомобиль может быть укомплектован колесными дисками размером 16, 17 или 18 дюймов.
Новая система рулевого управления обеспечивает необходимую эффективность и обратную связь даже при полной загрузке.
Колесная база — 3000 мм.
Внешние габариты машины: длина 4904 мм.
Высота 1990 мм, при этом подъемная крыша на время стоянки увеличивает общую высоту еще на 1050 мм.
Ширина кузова 1904 мм.
При необходимости перевозки можно рассчитывать на багажное отделение объемом 4300 литров.
Стандартом для California T 6.1 становится система помощи при боковом ветре — с ее участием новое электромеханическое рулевое управление умеет активно противодействовать его силе, вне зависимости от того, вызваны они штормовыми порывами или проезжающими встречными фурами.
Уникальной функцией обещает стать помощник VW Trailer Assist — с этой системой рулевое облегчает движение задним ходом с трейлером, направляя фургон по нужной траектории.
Для T6.1 доступен и помощник удержания полосы движения, активно препятствующий уходу с полосы на автостраде.
Модернизированы адаптивный круиз-контроль и система парковочных датчиков — последние лучше контролируют боковые стороны автомобиля.
Система Front Assist с поддержкой экстренного торможения в городе распознает пешеходов и велосипедистов, а также транспортные средства.
Volkswagen California можно назвать образцовым автомобилем для путешественников.
Он имеет достаточно компактные размеры, при этом очень вместительный и оснащен всем необходимым для автономного проживания на природе.
После рестайлинга модель предлагает множество интересных решений, большая часть которых связана с повышением безопасности.
В плюсах, по-прежнему, мощные и экономичные двигатели, наличие полноприводных версий.
Минусы: жестковата подвеска, не лучшего качества пластик, дорогие запчасти и обслуживание.
